ココロノエキ



カテゴリ:プジョー307CC( 56 )


最近

最近、同僚に「顔が焼けた」とよく言われます。朝の出勤時はクローズなのですが真正面にずーっとお日様を拝みながらの運転なんです。
自分の肌はそんなに気にならないんですが、車内のシートやらダッシュボードやらの革たちの日焼けのケアは?、とふと気になりました。
SPF40ぐらいの日焼け止めクリームでも塗りましょうか???
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by giri711cc | 2005-06-01 08:15 | プジョー307CC

払いました・・・

307CC  39500円
GRANDIS 45000円
チョイノリ  1000円
 計     85500円也
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by giri711cc | 2005-05-24 23:49 | プジョー307CC

5000km

購入5ヶ月まであと2日、5000km到達です。その瞬間はなかなか信号で止まらなくて、キリのイイ5005kmでパチリ。
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by giri711cc | 2005-05-21 23:41 | プジョー307CC

ペダルカー!

某女性雑誌今月号にこんな特集がありました。セレブなお子様達のおもちゃとしていかが?って感じの記事でした。
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かっこいいじゃん、俺も欲しい・・・

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親子で307もいいですね。
でも私的には、、、
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そう、TTは以前乗っていた車。諸事情で手放すことになりましたが、こういうカタチで復帰させてはどうでしょうか。本気で考える未練タラタラの私です。
2歳からベンツでは、将来が怖いので、307かTTで暫く迷うことにします。

義母のBMW320購入にあたり、値引きが限りなくゼロに近かったゆえ、BMWのペダルカーでもつけてもらうか。もちろんタダで!自動車税も2台分払わなければならないし、320購入に便乗するのもいい案だと思う(この発案にすごく酔っている私・・・)
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by giri711cc | 2005-05-18 23:14 | プジョー307CC

MEGANE GCのオプション

ルノーのHPを見ていたら、メガーヌGCにはこんなオプションもあります。
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そう、吸盤式のサンシェードです。っていうか似合いますか?この手のクルマに。
いっそのことグラスルーフにつけますか?
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by giri711cc | 2005-05-17 23:38 | プジョー307CC

LEXUS

 先日行ったBMWディーラーの筋向いに「LEXUS」ショウルームが建設中でした。Volvoとヤナセ、LEXUSの隣にはVWと日産、その向かいには我等がBL、トヨタとちょっとしたディーラー街道の様相を呈しています。
 BMWの営業マンの方にLEXUSブランドについて伺ってみました。帰ってきたのは「あまり顧客層はかぶらない」との事でした。すなわち、
①現在のベンツ、BMWなどのオーナーは「LEXUS=トヨタ」のイメージが強くイメージダウンとなるLEXUSへ顧客が流れることは少ない。
②現在、中古の欧州車のオーナーは次のクルマの候補としてLEXUSを挙げるだろう。
との事でした。
 でも「LEXUS=トヨタ」の図式はかなり色濃く残っていますよね。いまどきの日本人なら同じカネ出すなら、少しでもブランド力が強い方を選ぶでしょう。
っとなると、LEXUSの存在意義って何だろうか、って考えてしまいます。北米並みのヒットは出ないまでにせよ「日本でもこんなにイイ車が作れるねんぞ」というモノ造りのひとつの目標にして欲しいです。
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by giri711cc | 2005-05-16 23:36 | プジョー307CC

まぶしい

最近、陽射しがきついです。
職場へはずーっと東向きに約20Km、ずーっとお日様を拝みながらのドライブです。
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たしかCCの窓はすべてUVカットでなかったような記憶が。。。(違ってたらごめんなさい)
でもオープンカーにUVカットは意味無いでしょ、だからそうだったと思うんだけど。
いずれにせよ、運転していて肌にUVが降り注いでいるのが分ります。ヒリヒリします。いっそのこと肘まである手袋(オバサンがやってるやつ)、買おうかと思うぐらいです。
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by giri711cc | 2005-05-15 23:14 | プジョー307CC

BMWとFIAT

義母がBMW320iを購入するというので助言および商談を手伝うという名目のもと、試乗までして来ました。前のモデルに比べややグラマラスになった印象。内装はいたってシンプル。乗り心地は極めてドイツ車(あたりまえ)。幅広になったにもかかわらず取り回しは楽でした。営業マンを横に乗せての試乗だったのでムチャはできませんでしたが、6速ATということもありCCみたいにガクンガクンと減速することも無く、非常にスムーズでした。
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しかしCC乗りの私にはやはりこちらが気になります。
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320よりもショールムのZ4の方に多く乗ってたかもしれません。ホント、ロードスターといった感じでした。フロントガラスなんてハンドルのはるか前方(CCと比較した場合)、またドアの大きさもCCの半分(は言い過ぎ)。さすがにフロントノーズが長く、着座位置が低めなので見切りはCC並に悪いですが、カッコよかった~!
帰り道、近所のショッピングセンターにPanda4x4が展示されてました。
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320より刺激を受けるのは私だけだろうかな。
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by giri711cc | 2005-05-15 23:03 | プジョー307CC

下の動画ですけど、、、

FOMAのiモーションメールで投稿してみました。ひとつ忘れていたのがTVの消さずに撮ったということ。従いまして「笑っていいとも!増刊号」の音声入りです。。。次回から気をつけます。
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by giri711cc | 2005-05-15 22:48 | プジョー307CC

407

BLから407のDMが届いていました。
CCを買って間もないのに新車のDMを送付してくるのは、どこのメーカーでも同じでしょうが、すごく違和感を感じます。でも新車買ってすぐだからって買い替えを考えない層とは限らないのは分っています。営業サンも大変ですね。
さて、いろいろなところでも話題になっていますが、今回プジョーは407の映像を出し渋っていますね。これだけネットや雑誌などで全容が明らかになっても、シルエットと一部の画像だけ。307CCのパンフレットは逆に画像だけだったのを思い出しましたが、これも作戦ですよね。
406(特にクーペ)がデザイン的にも評価が高かった
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ので、出し渋ることによって407のプレミアム度を高めようという狙いがあるのでしょうか?
6月11日発売、とりあえず試乗には行ってみようかな。
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by giri711cc | 2005-05-12 23:53 | プジョー307CC


プジョー307CC、身の回りのこと、ココロにとまったことをつらつらと・・・
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